A través de una reunión con el organismo de planificación estatal chino , se ordenó a Maersk y MSC Shipping que se retiren inmediatamente de puertos de Balboa y Cristóbal.
El Financial Time informó que China pidió al grupo naviero danés Maersk ya la empresa suiza Mediterranean Shipping Company (MSC Shipping) que dejen de operar en puertos del Canal de Panamá.
Por lo que se les pidió se retiren inmediatamente de los puertos de Balboa y Cristóbal, acorde al informe, pues argumentan «no participarán en actividades ilegales que perjudicaran los intereses de las empresas chinas, que respetaran la ética comercial y normas internacionales».
Y es que Panamá concedió concesiones temporales de 18 meses para mantener las terminales en funcionamiento, con AMP Terminals, una unidad de Maersk, gestionando Balboa y TIl Panamá, una unidad de MSC, gestionando Cristóbal.
CK Hutchinson fue objeto de duras críticas por parte de China desde que, en marzo de 2025, dió a concoer un plan para vender 43 puertos en 23 países, incluidos los puertos de Balboa y Cristóbal, a un grupo liderado por BlackRock y la empresa naviera familiar MSC, propiedad del italiano Gianluigi Aponte.
Con información de Reuters